一旦死了，购车还谈什么梦想和未来呢，死人是没有未来的。
现在，太窘我没做过调查，但是常见的App基本都做到了这一点。在我们公司，购车有6位创始合伙人，购车技术CTO、产品CPO各一位，另外一位负责销售，一位负责运营商和上游资源对接，还有我们创始人负责战略，我呢更多精力在市场和对外发言。
回湖南总能感受很多和上海不一样的乐趣，太窘嗦一口湖南米粉，太窘吃地道的湘菜，听纯粹的湘音，真的韵味!2、这几年253在企业通讯领域发展得很快，一些具体的数字因为某些原因不方便透漏，但可以给大家说几个简单的数字，2016年我们的营收增长了4倍，短信验证码发送增长了6倍，平台注册的创业者和开发者超过11万。说说我们自己的创新，购车短信本就是一个很多人都看不见的行业，购车是名副其实的“荒野”，以至于2015年初有的创业者会问我们商务一些非常可笑的问题，例如“App还需要短信验证码吗?”，“短信还需要购买吗?”。这位冰激凌机的推销员克罗克觉得这一创新非常了不起，太窘最终花费270万美元买下了麦当劳的连锁经营权，太窘从而推广到全球，到今天，很多知道的人都把克罗克当作麦当劳的创始人。
经常听说一句话：购车不怕神一样的对手，购车就怕猪一样的队友，显然，“猪”在我们的印象中并不是一个好的称呼，雷军称自己为“猪”，我想没有人真认为雷军是“猪”吧，这更多是在自黑和自嘲。不要追求风口，太窘要把握时机，曾经创蓝253也犯过错，一头扎进了风口，2013年微信营销火热，客观说，当时的时机是不错的，可惜“把握”不够。
今天不是来教大家如何自黑的，购车我想分享的是两点：1、创业不要追求风口，但要把握时机;2、创业，是一群狼做的事。
雷军这一说只不过是谦词，太窘谦虚是中国人的性格使然，也是一种传统美德。”他说，购车他们的用户依旧在使用Google的视频服务和Facebook等网站。
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